В корзине нет товаров. Начните покупки в нашем каталоге
СВОЙСТВА беззольное сгорание защита от износа и коррозии обеспечивает чистоту свечей зажигания самосмешивающееся с топливом Соответствует и выполняет следующие классификации и спецификации: API TC ISO L-EGC JASO FC TISI (Thailand Int. Standard Inst.) ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Вязкость при + 40°C : 59,5 мм2 /с DIN 51562 Вязкость при +100°C : 9,1 мм2 /с DIN 51562 Плотность при +15°C : 0,870 г/см³ DIN 51757 Индекс вязкости : 131 DIN ISO 2909 Температура вспышки : 110 °C DIN ISO 2592 Температура застывания : - 18 °C DIN ISO 3016 Цвет : красный Щелочность : 1,0 мг KOH/г DIN ISO 3771 Сульфатная зольность : 0,06 г/100г DIN 51575 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Для раздельных и смешанных систем смазки 2-тактных двигателей с водяным или воздушным охлаждением. Пропорция смешивания до 1:50 в соответствии с инструкцией на двигатель. . ПРИМЕНЕНИЕ При смешанной системе смазки – добавить в топливный бак после заправки топливом, смешение произойдет самостоятельно. При раздельной системе смазки, добавить в маслобак, далее дозировка происходит самостоятельно

Масло LuqiMoly Motorbike OFFRoad 2T

Обьём:
600 р.
Артикул: 513439
Нет в наличии

СВОЙСТВА

  • беззольное сгорание
  • защита от износа и коррозии
  • обеспечивает чистоту свечей зажигания
  • самосмешивающееся с топливом

Соответствует и выполняет следующие классификации и спецификации: 
API TC 
ISO L-EGC 
JASO FC 
TISI (Thailand Int. Standard Inst.) 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 
Вязкость при + 40°C : 59,5 мм2 /с DIN 51562 
Вязкость при +100°C : 9,1 мм2 /с DIN 51562 
Плотность при +15°C : 0,870 г/см³ DIN 51757 
Индекс вязкости : 131 DIN ISO 2909 
Температура вспышки : 110 °C DIN ISO 2592 
Температура застывания : - 18 °C DIN ISO 3016 
Цвет : красный 
Щелочность : 1,0 мг KOH/г DIN ISO 3771 
Сульфатная зольность : 0,06 г/100г DIN 51575 

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 
Для раздельных и смешанных систем смазки 2-тактных двигателей с водяным или воздушным охлаждением. Пропорция смешивания до 1:50 в соответствии с инструкцией на двигатель. . 

ПРИМЕНЕНИЕ 
При смешанной системе смазки – добавить в топливный бак после заправки топливом, смешение произойдет самостоятельно. 
При раздельной системе смазки, добавить в маслобак, далее дозировка происходит самостоятельно

К сожалению, оставлять отзывы или задавать вопросы могут только авторизованные пользователи. Вы можете войти или зарегистрироваться в нашем интернет-магазине.

Вход в личный кабинет ×
Восстановление пароля ×
Введите email адрес, который Вы указывали при регистрации.
Мы отправим на него письмо со ссылкой для восстановления пароля.
Регистрация личного кабинета покупателя ×
Заказать обратный звонок ×