В корзине нет товаров. Начните покупки в нашем каталоге
Назначение: для дорожных и спортивных мотоциклов Тип: Бескамерная Ширина: 180 мм Высота профиля: 55% Диаметр диска: 17" Масса: 6,65 кг Объем: 0,06 м3 Mitas SportForce является первой мотошиной компании Mitas, разработанной специально для эксплуатации на спортбайках, нейкедах, мотоциклах класса супермото, а также спортивно-туристических байках. Модель Mitas Sport Force производится по технологии Strong Carcass Technology (SCT), которая призвана как можно дольше сохранять изначальную форму покрышки. Это позволяет сохранять характеристики шины неизменными в течение всего эксплуатационного периода. Глубина канавок в протекторе подобрана в соответствии со спецификой износа моторезины. У передних шин в центральной части протектора канавки были сделаны менее глубокими, по направлению к краям их глубина увеличивается, а потом снова уменьшается, пока каналы не исчезают полностью. На задних шинах самые глубокие канавки находятся в центральной секции, т. к. она подвержена наиболее сильному износу, а также отвечает за дренаж воды. По направлению к краям глубина начинает уменьшаться, пока поверхность шин не становится единой, имитируя гоночный слик в том месте, где шины контактируют с дорогой при максимальных углах наклона, когда требуется самый высокий уровень сцепления.

Покрышка 17 (180/55-17) MITAS 73W ZR SPORTFORCE+ TL

8 300 р.
Артикул: 500711
Нет в наличии
Назначение: для дорожных и спортивных мотоциклов
Тип: Бескамерная
Ширина: 180 мм
Высота профиля: 55%
Диаметр диска: 17"
Масса: 6,65 кг
Объем: 0,06 м3


Mitas SportForce является первой мотошиной компании Mitas, разработанной специально для эксплуатации на спортбайках, нейкедах, мотоциклах класса супермото, а также спортивно-туристических байках. Модель Mitas Sport Force производится по технологии Strong Carcass Technology (SCT), которая призвана как можно дольше сохранять изначальную форму покрышки. Это позволяет сохранять характеристики шины неизменными в течение всего эксплуатационного периода. Глубина канавок в протекторе подобрана в соответствии со спецификой износа моторезины. У передних шин в центральной части протектора канавки были сделаны менее глубокими, по направлению к краям их глубина увеличивается, а потом снова уменьшается, пока каналы не исчезают полностью. На задних шинах самые глубокие канавки находятся в центральной секции, т. к. она подвержена наиболее сильному износу, а также отвечает за дренаж воды. По направлению к краям глубина начинает уменьшаться, пока поверхность шин не становится единой, имитируя гоночный слик в том месте, где шины контактируют с дорогой при максимальных углах наклона, когда требуется самый высокий уровень сцепления.

Оставить отзыв об этом товаре:
...или задайте вопрос
Вход в личный кабинет ×
Восстановление пароля ×
Введите email адрес, который Вы указывали при регистрации.
Мы отправим на него письмо со ссылкой для восстановления пароля.
Регистрация личного кабинета покупателя ×
Заказать обратный звонок ×